Accueil Occupation 26/May/2025 01:38 PM

7 milliards de shekels pour l’expansion coloniale : les routes de la séparation en Cisjordanie

7 milliards de shekels pour l’expansion coloniale : les routes de la séparation en Cisjordanie

Ramallah, le 26 mai 2025, WAFA – La Commission de la Résistance contre le mur et les colonies a révélé que l’occupation israélienne a entamé la construction d’une route coloniale dangereuse dans la région ouest de Ramallah. Celle-ci vise à faciliter les déplacements des colons et à relier les colonies entre elles, au détriment des villages palestiniens et du droit des citoyens à la mobilité et à l’expansion.

Le président de la Commission, le ministre Muayyad Shaaban, a expliqué que la route en question s’appuie sur un ordre militaire israélien d’expropriation datant de 1979, à travers lequel 2 178 dunums (environ 218 hectares) de terres appartenant à des citoyens palestiniens ont été saisis.

Shaaban a précisé que cette route part des terres du village de Rafat, à proximité de la colonie de Pisgat Ze’ev, et s’étend jusqu’à la Ligne verte de 1949, atteignant le complexe colonial de Modiin Illit.

Il a indiqué que l’objectif de cet ordre militaire est de créer une connexion géographique entre le camp militaire d’Ofer, précisément, et la colonie de Giv’at Ze’ev, pour établir un lien avec la route coloniale 443, réservée exclusivement aux colons, et menant aux territoires occupés de 1948. Cette route réduira le temps de trajet des colons mais entraînera la séparation des villages palestiniens de Kafr Ni'ma et Bil’in de ceux de Beit ‘Ur al-Fauqa, Beit ‘Ur al-Tahta et Saffa.

Shaaban a ajouté que non loin de cette route en construction, les autorités d’occupation réalisent également un autre projet routier colonial visant à relier l’ensemble colonial de Talmon (à l’ouest de Ramallah) à la route mentionnée plus haut, afin de connecter certaines colonies de l’ouest de Ramallah avec celles du nord-ouest de Jérusalem. Ce plan renforce l’isolement géographique des villages palestiniens au profit des colonies et de la circulation des colons.

Il a souligné que cette frénésie de la part de l’État occupant pour ouvrir et élargir les routes coloniales, au détriment des terres palestiniennes, est rendue possible par les sommes colossales allouées par le gouvernement israélien à cet effet. Cette année, ces dépenses atteignent 7 milliards de shekels, dans le but d’accélérer l’expansion coloniale et d’attirer davantage de colons vers les territoires palestiniens.

Shaaban a mis en garde contre la gravité de tels projets sur les terres palestiniennes, la liberté de mouvement des citoyens, l’accès aux terres agricoles, le développement naturel des villages, et la possibilité de construire des infrastructures dans les zones concernées.

Depuis 1967, les forces d’occupation israéliennes ont établi 710 colonies et bases militaires, soit en moyenne une colonie tous les 8 km² en Cisjordanie.

En outre, l’armée israélienne a érigé environ 1 000 barrages militaires en Cisjordanie, morcelant le territoire palestinien en petits enclaves isolées.

H.A

 

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