Jérusalem, le 11 mai 2026, WAFA- Lundi soir, les forces d’occupation israéliennes ont commencé à démolir des dizaines d’installations industrielles et commerciales dans la zone d’Al-Mashtal dans la ville d’Al-Eizariya, au sud-est de Jérusalem occupée.
Des sources locales informées ont estimé que les opérations de démolition poursuivies par les bulldozers d’occupation ont jusqu’à présent affecté environ 20 installations industrielles et commerciales à Al-Eizariya.
Le gouvernorat de Jérusalem a déclaré dans un bref communiqué que la démolition avait lieu malgré l’ordre donné à titre préventif aux résidents de ne pas démolir les magasins avant la mi-mai. Cependant, les forces d’occupation continuent de procéder à des démolitions, accompagnées de plusieurs véhicules, tout en tirant des bombes sonores et à gaz sur les citoyens, ce qui entrave la circulation dans la zone.
Les autorités d’occupation ont informé verbalement environ 50 citoyens il y a quelques jours de la nécessité de vider leurs magasins et installations commerciales dans la zone d’Al-Mashtal à l’entrée principale de la ville, en préparation de la mise en œuvre des avis de démolition précédents émis contre eux en août 2025.
Selon les données, ces magasins sont menacés d’enlèvement dans le cadre d’un plan visant à mettre en œuvre le dangereux projet d’occupation coloniale connu sous le nom de « The Fabric of Life », qui représente une mise en œuvre pratique du plan d’annexion israélien pour la zone appelée « E1 », car elle vise à assurer une continuité géographique totale entre la colonie « Maali Adumim » et Jérusalem occupée, ce qui entraînera la séparation du nord de la Cisjordanie de son sud et l’absorption d’environ 3 % de la zone de la Cisjordanie pour l’inclure officiellement dans le Plan du « Grand Jérusalem ».
Les répercussions désastreuses du projet incluent la mise en place d’un système de trafic "apartheid", où les Palestiniens seront empêchés d’utiliser la route principale n° 1 et entassés dans un tunnel souterrain près du poste de contrôle militaire de Zaeem, alors que la route de surface sera réservée exclusivement aux colons et isolera les communautés de Jabal al-Baba, Wadi al-Jamal et la ville d’Al-Eizariya, et menace de démolir et d’évacuer des dizaines d’installations qui ont récemment reçu pas moins de 43 notifications en préparation de l’expansion du projet.
N.S



