Jénine, le 26 octobre 2026, WAFA – Les forces d'occupation israéliennes ont procédé lundi à des travaux de terrassement sur des terres appartenant à des habitants palestiniens dans le secteur de Wadi al-Lazzam, dans la localité de Qabatiya, au sud de Jénine, en vue d’y aménager une route de colonisation. Celle-ci doit relier les colonies implantées sur les terres d’Arraba à celles situées dans la région, notamment les colonies de Noa, Gadim et Ganim, en passant par les localités de Marka et de Misilya.

Selon le correspondant de WAFA, cinq bulldozers ont entamé les travaux de construction de cette route sur des terres appartenant à des habitants de la localité d’Arraba.

Le responsable du dossier de la colonisation dans le gouvernorat de Jénine, Tareq Ighbariya, a déclaré à WAFA que ces travaux intervenaient environ deux mois après l’émission par le gouvernement israélien de 15 ordres de réquisition de terrains portant sur une superficie totale d’environ 178 dunums (17,8 hectares), en vue de construire une route de colonisation d’une longueur d’environ 11,5 kilomètres.

Cette route doit relier la colonie dite d’« Emek Dotan », implantée sur les terres d’Arraba, à celle dite de « Noa », en traversant les localités de Marka, Misilya et Qabatiya.

Tareq Ighbariya a souligné que la gravité de ces décisions tenait notamment au fait qu’environ un tiers des terrains concernés se trouvait dans des zones classées A, placées sous le contrôle administratif et sécuritaire de l’Autorité nationale palestinienne.

Il a précisé que les bulldozers israéliens avaient commencé lundi les travaux de terrassement sur le terrain et que, selon les données disponibles, les superficies effectivement visées dépassaient celles mentionnées dans les ordres militaires émis à cet effet.

Selon lui, cette initiative intervient à l’approche des élections en Israël et s’inscrit dans le cadre des politiques d’expansion de la colonisation menées par les dirigeants israéliens, qui chercheraient à gagner des voix et des sièges aux dépens du peuple palestinien, de ses terres et de ses droits.

Ighbariya a également indiqué que les travaux d’aménagement de cette route coïncidaient avec une intensification des mesures militaires et sécuritaires dans le gouvernorat de Jénine, notamment l’installation de portails métalliques et la fermeture de points de contrôle ainsi que des entrées de plusieurs villes et villages.

Ces mesures aggravent les difficultés quotidiennes des habitants, restreignent leur liberté de circulation et perturbent les activités éducatives, économiques, agricoles et sanitaires, tout en entraînant des répercussions sur les plans sécuritaire et politique, a-t-il ajouté.

Il a averti que ces mesures visaient à isoler les localités du sud de Jénine du centre-ville, à fragmenter les zones habitées et à imposer de nouvelles restrictions aux déplacements des habitants, ainsi qu’à leur accès à leurs terres et à leurs moyens de subsistance. Elles s’inscriraient, selon lui, dans le cadre de projets de déplacement forcé de la population, d’annexion et de prise de contrôle des terres.

Ighbariya a par ailleurs indiqué que les bulldozers israéliens avaient bloqué, à l’aide de remblais de terre, les accès au rond-point d’al-Badiya, à l’est de Jénine, parallèlement à la fermeture des portails métalliques installés dans le secteur. Cette situation complique davantage les déplacements des habitants et limite la circulation des véhicules entre les différentes localités et la ville.

Il a enfin souligné que la poursuite de ces mesures menaçait les terres agricoles et les activités économiques, tout en accentuant les difficultés de la population, dans le cadre d’une politique visant à renforcer le contrôle sur les terres du gouvernorat et à étendre les colonies au détriment de leurs propriétaires palestiniens.

H.A